Podobne pytania zadawaliśmy sobie gdy wpierw japońskie, a później koreańskie pojazdy zaczęły pojawiać się na naszych ulicach.
Do skuterów i elektroniki z państwa środka zdążyliśmy już przywyknąć.
Lifan 620 zadebiutował na chińskim rynku w 2008 roku. Jest większym bratem sedana 520, na bazie którego został wyprodukowany. Rozstaw osi powiększono do 2605 mm. Znajdziemy w nim obie jednostki 1,6 litra stosowane w mniejszym modelu. Wielkość aut i jego większa masa przełożyły się na niewielki spadek osiągów. Z kultową jednostką Tritec osiąga tylko 180 km/h. W kwestii bezpieczeństwa cieszy zastosowanie hamulców tarczowych dla wszystkich kół. I to wszystko, bo dalej mamy tylko dwie poduszki i ABS (za wyjątkiem modelu Economic).
Żródło : Lifan Group 30.01.2011