Czy samochody "Made in China"

podbiją europejski rynek motoryzacyjny ?

Podobne pytania zadawaliśmy sobie gdy wpierw japońskie, a później koreańskie pojazdy zaczęły pojawiać się na naszych ulicach.
Do skuterów i elektroniki z państwa środka zdążyliśmy już przywyknąć.

Przyjdzie czas i na samochody...

SAMOCHODY z CHIN - tania motoryzacja czy koszmar przyszłości?


Oleje i smary a środowisko


Produkcja oleju przepracowanego wzrasta w wyniku zwiększenia produkcji i liczby samochodów. Każdy pojazd zużywa od kilku do kilkudziesięciu dm³ olejów smarowych rocznie.

 

Oleje i smary a środowiskoNie od dziś wiadomo, że produkcja przemysłowa nie jest bezpieczna dla środowiska naturalnego – doprowadza do jego dewastacji na każdym obszarze: od zatruwania wód gruntowych do wyginięcia gatunków roślin i zwierząt. Ekolodzy i specjaliści od produkcji są zgodni, co do tego, że olej przepracowany i smary są jednym z większych trucicieli naszej natury.  Spowodowane jest to ilością dodatków i ich chemicznym składem. Lepiej jest, jeżeli firma posiada piece na olej przepracowany i spala je na terenie zakładu. Fachowcy oceniają, że niebezpiecznym zjawiskiem jest możliwość przedostania się do olejów i smarów bazowych w trakcie produkcji polichlorowanych bifenyli. Tłumaczą, że oleje i smary texaco w trakcie eksploatacji ulegają zanieczyszczaniu substancjami obcymi pochodzenia zewnętrznego i wewnętrznego. Zewnętrznymi zanieczyszczeniami są pył, woda, zanieczyszczenia poremontowe. Do wewnętrznych zalicza się produkty starzenia w postaci żywic, smół i koksów, a także inne produkty rozkładu oraz ścier metaliczny pochodzący ze zużycia eksploatacyjnego. Nawet proces zbiórki olejów i smarów nie jest wolny od różnych zanieczyszczeń, takich jak: piasek, skrawki tkanin, woda, rozpuszczalniki, chłodziwa.

Zdarzają się również składniki w postaci syntetycznych olejów zawierających PCB czy toksyczne związki chemiczne. Wszystko, to powoduje, że rację ma ustawodawca, który nakazuje specjalne traktowanie powyższych materiałów w trakcie procesu utylizacji. Dobrym sposobem są piece na olej przepracowany.  Zlecenie spalania olejów przepracowanych jest drogie i nie zawsze możliwe, dlatego najlepszym wyjściem są piece na olej przepracowany. Powinny być one na wyposażeniu każdej firmy wykorzystującej oleje i smary texaco. Spalanie jest najlepszym sposobem utylizacji tak niebezpiecznych materiałów, jakimi są oleje. Ma jeszcze jedną zaletę – wytwarza energię cieplną. Wymaga odpowiednich warunków i systematycznej kontroli, która obejmuje również zbiórkę środków smarowych. Spalaniem powinni zajmować się specjalnie przeszkoleni pracownicy.