Podobne pytania zadawaliśmy sobie gdy wpierw japońskie, a później koreańskie pojazdy zaczęły pojawiać się na naszych ulicach.
Do skuterów i elektroniki z państwa środka zdążyliśmy już przywyknąć.
Chery w obecnym roku wyeksportowało już ponad 150.000 pojazdów, jak podał prasie rzecznik producenta Jin Yibo. To oznacza ponad 80 procentowy wzrost eksportu przez Chery w stosunku do 2010 roku. Chery jest najczęściej eksportowaną chińską marką od 2003 roku.
Według Jin Yibo, Chery udało się utrzymać tą pozycję dzięki jego zdolnościom adaptacji i elastyczność w stałej dywersyfikacji rynków zagranicznych. Dzięki zatrudnieniu regionalnych talent i tworzeniu miejsc produkcji za granicą, Chery stało się stając się czołową chińską marką w krajach takich jak Rosja, Egipt, Iran, Brazylii i inne. Do chwili obecnej Chery uruchomiło zakłady produkcyjne w 16 krajach, przygotowane do radzenia sobie z konkretnymi wymaganiami danego rynku. Chery w ostatnich latach rozszerzyło gamę produktów, co dodatkowo przyczyniło się do popularyzacji marki.
