Czy samochody "Made in China"

podbiją europejski rynek motoryzacyjny ?

Podobne pytania zadawaliśmy sobie gdy wpierw japońskie, a później koreańskie pojazdy zaczęły pojawiać się na naszych ulicach.
Do skuterów i elektroniki z państwa środka zdążyliśmy już przywyknąć.

Przyjdzie czas i na samochody...

SAMOCHODY z CHIN - tania motoryzacja czy koszmar przyszłości?


BAIC C70G może być produkowany już pod koniec listopada


   Chiński producent BAIC Saab planuje już 30 listopada rozpocząć produkcję modelu C70G, własnego samochodu opartego na platformie Saaba 9-5, z poszerzonym rozstawem osi, by sprostać oczekiwaniom chińskich konsumentów. C70G będzie pierwszym pojazdem klasy średniej-wyższej, zbudowany na platformie GM2900. Jego wersja koncepcyjna, C71 (na zdjęciu), pojawiła się już na kilku wystawach motoryzacyjnych. C70G będzie ma rozstaw osi wynoszący 2,75 m i ma być zasilany turbodoładowanym silnikiem o pojemności 2.3 litra sprzężonym z mechaniczną skrzynią biegów.

Budowa fabryki, w której mają być produkowane przez BAIC pojazdy marki Saab ma być zakończona w 2013 roku. Jej zdolności produkcyjne mają wynosić 300 tysięcy aut rocznie. Połowa z tej zdolności ma być osiągnięta do końca obecnego roku. W dążeniu do rozwoju własnej marki, BAIC (Beijing Auto, Beiqi), partner Hyundaia i Mercedesa, zakupił pod koniec 2009 roku dwie platformy od Saaba 9-5 i 9-3 oraz urządzenia i technologię do produkcji silników, a na początku tego roku, nabył szwedzką fabrykę układów przeniesienia napędu WEIGL.

 

BAIC, przy wykorzystaniu zakupionych technologii, planuje produkcję pojazdów typu sedan, MPV, SUV (w tym pojazdów całkowicie elektrycznych i hybrydowych).

Żródło: gasgoo.com 29.09.2011