Podobne pytania zadawaliśmy sobie gdy wpierw japońskie, a później koreańskie pojazdy zaczęły pojawiać się na naszych ulicach.
Do skuterów i elektroniki z państwa środka zdążyliśmy już przywyknąć.
Chiński producent BAIC Saab planuje już 30 listopada rozpocząć produkcję modelu C70G, własnego samochodu opartego na platformie Saaba 9-5, z poszerzonym rozstawem osi, by sprostać oczekiwaniom chińskich konsumentów. C70G będzie pierwszym pojazdem klasy średniej-wyższej, zbudowany na platformie GM2900. Jego wersja koncepcyjna, C71 (na zdjęciu), pojawiła się już na kilku wystawach motoryzacyjnych. C70G będzie ma rozstaw osi wynoszący 2,75 m i ma być zasilany turbodoładowanym silnikiem o pojemności 2.3 litra sprzężonym z mechaniczną skrzynią biegów.
Budowa fabryki, w której mają być produkowane przez BAIC pojazdy marki Saab ma być zakończona w 2013 roku. Jej zdolności produkcyjne mają wynosić 300 tysięcy aut rocznie. Połowa z tej zdolności ma być osiągnięta do końca obecnego roku. W dążeniu do rozwoju własnej marki, BAIC (Beijing Auto, Beiqi), partner Hyundaia i Mercedesa, zakupił pod koniec 2009 roku dwie platformy od Saaba 9-5 i 9-3 oraz urządzenia i technologię do produkcji silników, a na początku tego roku, nabył szwedzką fabrykę układów przeniesienia napędu WEIGL.
BAIC, przy wykorzystaniu zakupionych technologii, planuje produkcję pojazdów typu sedan, MPV, SUV (w tym pojazdów całkowicie elektrycznych i hybrydowych).
Żródło: gasgoo.com 29.09.2011
